Kedua-dua hujung tali cengkaman masing-masing disambungkan ke kereta lif dan pemberat pengimbang, dibalut di sekeliling roda cengkaman dan roda pemandu. Motor daya tarikan memacu roda daya tarikan untuk bergerak selepas menukar kelajuan melalui pengurang. Dengan bergantung pada daya tarikan yang dihasilkan oleh geseran antara tali cengkaman dan roda cengkaman, kereta lif dan pemberat pengimbang boleh bergerak ke atas dan ke bawah, mencapai tujuan pengangkutan. Kasut pemandu yang dipasang pada kereta lif boleh bergerak ke sana ke mari di sepanjang rel panduan tetap yang dipasang pada dinding aci bangunan, menghalang kereta lif daripada senget atau berayun semasa operasi. Brek blok yang biasanya tertutup melepaskan brek semasa operasi motor elektrik, menyebabkan lif beroperasi. Sekiranya berlaku kehilangan kuasa, ia membrek untuk menghentikan lif daripada diangkat dan mengekalkan keadaan pegunnya di tingkat yang ditetapkan untuk kakitangan dan barangan masuk dan keluar. Kereta lif ialah komponen kotak yang membawa penumpang atau beban lain, dan pemberat pengimbang digunakan untuk mengimbangi beban kereta lif dan mengurangkan kuasa motor elektrik. Peranti pampasan digunakan untuk mengimbangi ketegangan dan perubahan berat semasa pergerakan tali cengkaman, memastikan beban motor daya tarikan yang stabil dan tempat letak kereta lif yang tepat. Sistem elektrik merealisasikan kawalan pergerakan lif, sambil menyelesaikan pemilihan lantai, meratakan, pengukuran kelajuan, dan kerja pencahayaan. Sistem panggilan arahan memaparkan arah pergerakan dan kedudukan lantai kereta lif pada bila-bila masa. Peranti keselamatan memastikan operasi lif yang selamat.





